Nowy Mercedes-Benz CLA z gwiaździstymi reflektorami

Nowy Mercedes-Benz CLA zbliża się do premiery, a jego gwiaździste reflektory już przyciągają uwagę. W ciągu kilku tygodni planuję wyjazd do Austrii, gdzie wezmę udział w zimowych testach nowej, trzeciej generacji CLA. Z tej okazji Mercedes opublikował film, na którym CEO Ola Källenius testuje nową CLA na torze w Immendingen pod Stuttgardem.

Wideo dostarcza wielu nowości dotyczących auta, a najbardziej ekscytującą informacją są reflektory w kształcie gwiazdy. Gdy koncept CLA zadebiutował we wrześniu, niektórzy wątpili, czy tak oryginalne lampy trafią do produkcji. Jednak jak odsłoniła Sarah Harman w filmie, reflektory CLA będą miały wyraźny LEDowy wzór przypominający logo Mercedesa. A to nie wszystko — także tylne lampy będą zrealizowane w tym stylu, co zaowocuje niepowtarzalnym wyglądem.

Nowa CLA korzysta z innowacyjnej platformy MMA, stworzonej z myślą o elektrycznych wersjach, co znacznie wpływa na jakość jazdy. Oznacza to, że Mercedes skupił się na projektowaniu doskonałego elektryka, dostosowując do niego również hybrydowe układy napędowe. Elektryczne i hybrydowe wersje CLA będą wizualnie podobne, różnić się jedynie blokowanym grillem, który mam nadzieję będzie podświetlony jak w wersji koncepcyjnej.

Källenius przyznaje, że mimo miłości do tradycyjnych silników spalinowych, woli elektryczne auta. Podczas jazdy po torze, chwali gładkość, ciszę i wspaniałe prowadzenie nowej CLA. Elektryczny napęd został zaprojektowany od podstaw, co pozwoliło osiągnąć znakomite wyniki — w prototypie EQXX wykorzystano już niektóre z tych innowacji. CLA będzie dysponować gearboxem o dwóch biegach, co według Källeniusa, znacznie zwiększa efektywność w różnych warunkach jazdy.

Nie zabraknie również wersji AMG, której testy miały miejsce w Immendingen w lecie, wzbogaconej o duży spojler. W nowej CLA zainstalowany zostanie nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy MB OS. Umożliwi on wykorzystanie zaawansowanego asystenta AI oraz wprowadzi mnóstwo funkcji, które tylko można sobie wyobrazić. CLA będzie pierwszym Mercedesem produkcyjnym, który wprowadzi rozciągający się ekran od słupka do słupka.

Na końcu filmu CLA zostaje podłączona do ładowarki, co sugeruje szybkie ładowanie. Choć Källenius nie zdradza prędkości ładowania, zapewnia, że system zasilania jest „niesamowicie szybki, prawie jak tankowanie”. Koncept CLA miał zapewnić 250 mil zasięgu w 15 minut i ponad 450 mil na europejskim cyklu, czego produkcyjny model powinien osiągnąć.

Mercedes zapowiada premierę nowego CLA na rok 2025, z możliwą prezentacją na targach CES w styczniu. Jakie pytania budzą Twoje wątpliwości dotyczące kolejnej generacji kompaktów Mercedesa i ich elektrycznych układów napędowych? Już w przyszłym miesiącu postaram się odpowiedzieć na wszystkie z nich!